Dlaczego alarm z dodatkowym pilotem? W niektórych samochodach kluczyk został wyposażony w pilota do zamykania i otwierania auta. Można do takich instalacji montować alarmy bezpilotowe. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie ale niestety jeżeli jakiś złodziej złamie kod tego pilota a jest on bardzo prosty do obejścia wyłączy nasz alarm. Te fabryczne piloty są montowane we wszystkich autach danej marki i różnią się tylko kodami. Alarmy AMPIO oraz CodePerfect jakie polecamy mają dużo wyższy poziom zabezpieczenia od strony kodów. Mają dodatkowo zabezpieczenie przed skanowaniem kodów. Do większości samochodów idzie zrobić kluczyk razem z pilotem który jest tak samo wygodny jak kluczyk fabryczny ale daje dużo większe zabezpieczenie auta przed kradzieżą.
-------------------------------------------------------------------------------- Dlaczego ukryte zabezpieczenia są najskuteczniejsze? Otóż każdy elektryk który takie zabezpieczenia robi montuje je inaczej, każdy ma swoje sztuczki i każdy klient ma inne życzenia co do miejsca i sposobu rozłanczania tych zabezpieczeń. Najlepiej jeszcze jak takie odcięcie niczym się nie zdradza że jest w aucie. Złodziej wchodząc do samochodu z reguły wie co go czeka, że ma lub nie ma alarm, immobilajzer fabryczny itp. Obchodzi te zabezpieczenia i na koniec problem bo auta dalej odpalić się nie uda i gdzie szukać najpierw? A może odcięcia wcale nie ma tylko auto nie zapala? może źle ominął alarm lub immobilajzer? Jeżeli tego samochodu nie odpali przez minutę lub dwie z reguly je zostawia bo ryzyko rośnie z każdą sekundą. Dlatego warto montować ukryte zabezpieczenia. -------------------------------------------------------------------------------- Dlaczego CB-Radio a nie GPS? Tak jak wszystko i CB-Radio i nawigacja GPS mają zalety i wady. Plusem oby dwóch urządzeń jest to że mogą nas doprowadzić do celu. Nawigacja kosztuje jeszcze raz tyle co radyjko. W nawigacji trzeba wpisać dokładny adres bo podanie np. Firmy w danym mieście nie wystarczy, GPS wyznacza trasę najkrótszą ale kierowcy na CB czasami doradzą która trasa jest lepsza, gdzie są jakieś utrudnienia w ruchu, gdzie trzeba zwolnić żeby nie dostać mandatu, można rozmawiać z innymi a z GPS niestety nie. Kierowcy także mają swoją wyrobioną opinię na temat barów, restauracji, stacji paliw i hoteli gdzie warto a gdzie należy omijać wielkim łukiem. Na mapie jeśli znajdziemy te punkty pozostaje nam zaryzykować. GPS ma swoją mapę która nas nie oszuka a na CB pozostaje wierzyć na słowo. Za korzystanie z obu urządzeń nie ma opłat więc wybór należy do Ciebie. -------------------------------------------------------------------------------- Jaka antena do CB-Radia? W Polsce CB-Radio przechodzi drugą młodość. Każdy teraz może mieć radio w samochodzie, nie trzeba go rejestrować. Niestety kiedyś było dużo utrudnień ale rozmawiało się lepiej. Przede wszystkim lepiej były montowane anteny. Obecnie prawie każdy CB radiowiec ma antenę magnetyczną i radio zasilane z gniazda zapalniczki bo tak jest najlepiej. Niestety tak nie jest!!! Radio potrzebuje dobrego zasilania i dobrej anteny gdzie jest dobra masa czyli najlepiej dziura w dachu lub klapie ewentualnie uchwyt. Antena na podstawie magnetycznej masy nie ma z nadwozia tylko z naszego CB radia kt óre jest zasilane z zapalniczki. Kolejna sprawa małe i krótkie anteny. CB radio działa w paśmie 11m. czyli antena powinna być w miarę długa żeby nasz sygnał był wyemitowany daleko. Najlepsze są anateny typu 5/8 lub większe gdzie ICM zysk sygnału jest jak największy (większy niż 3dB). Bat anteny powinien być bardzo elastyczny i najlepiej metalowy. Są anteny z różnego rodzaju włókien i tworzyw ale lubią pękać podczas uderzenia w drzewo lub inną przeszkodę a najbardziej przy niskich temperaturach. Dobrą sprawą jest regulowany kąt anteny żeby ją szło ładnie wyregulować. Należy pamiętać że każdą antenę należy dostroić do radia CB za pomocą specjalnego przyrządu. Na pewno dobrze zestrojona antena zapewni dobrą łączność ale też uchroni radio przed spaleniem końcówki mocy. -------------------------------------------------------------------------------- Ile trwa montaż alarmu? Montaż alarmu w autach osobowych trwa od 4 do 6 godzin. Jest to realny czas w jakim można założyć alarm tak żeby jak najbardziej chronił auto przed kradzieżą. Jeżeli ktoś montuje alarm w 2-3 godziny to wcale nie oznacza że jest lepszy. -------------------------------------------------------------------------------- Najpierw alarm czy centralny zamek? Jeżeli auto nie posiada ani jednej ani drugiej rzeczy a fundusze nie pozwalają na założenie kompletu to proponuję najpierw alarm gdyż centrany zamek to tylko komfort. Można go w każdej chwili dołożyć. Alarm zabezpiecza auto przed kradzieżą i zadzała już przy próbie wejścia do kabiny. -------------------------------------------------------------------------------- Jakie radio wybrać? Najlepiej na CD albo jeszcze lepiej z mp3. Polecam tylo radia markowe takie jak BLAUPUNKT, PHILIPS, KENWOOD, JVC, ALPINIE, CLARION, PIONIER, SONY, PANASONIC itp. Te radia na pewno mają lepszą jakość dźwięku od tych nie markowych.Są trwalsze i czysto odbierają radio. Polecam radia z funkcją RDS. Ten system poza wyświetlaniem danych takich jak nazwy stacji, numery tel. dba o to by nasze stacje które mają kilka nadajników (ogólnopolskie RMF, ZET, ESKA itp.) były ciągle odbierane bez konieczności wyszukiwania nowej często - tliwości. Jeżeli w aucie jest lub ma być wzmacniacz to radio powinno mieć przynajmniej jedno wyjście RCA (chinch). Dobrze jeśli są dwa takie wyjścia a przy dobrych systemach audio trzy. Radia z windą lub szczeliną na plytę sitak napradę kwestią gustu. Nie da się jednak ukryć że te z opuszczanym panelem mają więcej funkcji, większy wyświetlacz. Dobrze jeśli do takiej windy jest złącze a nie taśma. Taśmy po pewnym czasie lubią się łamać a koszt wymiany to od 70 do 300zł. Mocą radia też się nie warto sugerować gdyż czasami radio które ma 4x45WAT jest lepsze od tego co ma napisane np. 4x60WAT. Większość radii jakie wymieniłem na początku ma ok. 15WAT W RMS a 4x45, 4x50 itp. to jest moc muzyczna jaką radio może uzyskać chwilowo w bardzo ściśle określonych warunkach. Porady udzielił: Janusz Mieloch
|